Lada Largus es una camioneta totalmente metálica con tracción delantera del segmento compacto, que se percibe como un verdadero "caballo de batalla" que atraerá tanto a los ávidos residentes de verano como a los empresarios dedicados al transporte de carga pequeña ...
Ya en el verano de 2010, cuando AvtoVAZ presentó por primera vez el "concepto" de la nueva camioneta Lada Largus, se supo que este automóvil adquiriría una "versión comercial". Muestras de preproducción de la furgoneta se mostraron al público en Moscú, en la exposición automovilística Interauto-2011. Bueno, el estreno oficial del automóvil tuvo lugar en el "Salón del Automóvil de Moscú" internacional, en 2012.
La camioneta Lada Largus es un automóvil doméstico versátil basado en la plataforma B0. De hecho, se trata de un Renault / Dacia Logan Van del modelo 2006, en el que los empleados de AvtoVAZ "simplemente cambiaron el emblema" e hicieron algunos cambios.
En diciembre de 2020, junto con sus "hermanos" en la familia, el automóvil se sometió a una actualización, como resultado de lo cual se volvió más atractivo en apariencia debido a la nueva "Fisonomía X", probada en un interior seriamente rediseñado, y también recibió un motor base un poco más potente.
El "Largus" de carga y pasajeros tiene una apariencia tranquila y discreta, pero un automóvil así no necesita delicias de diseño. En general, se puede decir que el exterior de la camioneta es utilitario, reflexivo y simple.
En cuanto a las dimensiones totales, la longitud del automóvil es de 4470 mm, la altura es de 1670 mm, el ancho es de 1750 mm, la distancia entre los ejes es de 2905 mm y la distancia al suelo (espacio libre) es de 170 mm.
Interior
En el interior, la furgoneta Lada Largus repite en gran medida el austero habitáculo del Renault Duster de primera generación, pero con algunas "modificaciones" para el segmento comercial.
El tablero es simple y funcional, sus lecturas son fáciles de leer en todas las condiciones. El volante de tres radios es de gran tamaño y se adapta bastante cómodamente a las manos, y solo se puede ajustar en altura. La consola central tiene una configuración sencilla, tiene superposiciones de metal, pero incluso ellas no la hacen mucho más bonita.
Los materiales son baratos de ver y sentir, pero ¿qué más quiere un vehículo comercial? En general, la furgoneta Largus es bastante sólida y cómoda por dentro.
Compartimento de carga
Al comprar un automóvil como Lada Largus en la parte trasera de una camioneta, se presta especial atención al compartimiento de carga. Para empezar, vale la pena señalar una partición de plástico que separa el espacio del compartimiento de carga del conductor y el pasajero.
El ancho de carga del vehículo es de 1020 mm y la longitud de la plataforma de carga es de 1850 mm. El volumen útil de la furgoneta supera los 2500 litros y la capacidad máxima de carga es de 800 kg. Aunque, de hecho, "Largus" es capaz de transportar con seguridad carga que pesa hasta una tonelada.
El compartimento de carga de la furgoneta Lada Largus es una caja de hierro con una alfombra de goma en el suelo. Pero hay un inconveniente aquí: es bastante difícil empujar artículos pesados y voluminosos sobre caucho, por lo que algunos propietarios de automóviles tienen que enfundar el piso con madera contrachapada por su cuenta.
El diseño de la parte trasera de la furgoneta y las puertas se ha realizado de tal forma que el proceso de carga y descarga, incluso de artículos voluminosos, es extremadamente fácil. Las puertas traseras con bisagras se fijan en tres posiciones (40, 90 y 180 grados), lo que garantiza la máxima comodidad de llenado del volumen interno.
El automóvil también tiene una puerta lateral en el lado del pasajero, a través de la cual, si es necesario, puede retirar cierta parte de la carga.
Por supuesto, para una mayor comodidad de carga / descarga en calles estrechas de la ciudad, sería mejor instalar una puerta corredera, pero eso es, eso es.
Especificaciones
Los mismos motores de gasolina están instalados en la camioneta Lada Largus que en la camioneta del mismo nombre: estos son "cuatro" en línea con un volumen de trabajo de 1,6 litros con inyección de combustible distribuida:
- La primera es una unidad de 8 válvulas que desarrolla 90 caballos de fuerza a 5000 rpm y 140 Nm de torque a 3800 rpm.
- El segundo es un motor de 16 válvulas con 106 caballos de fuerza. a 5800 rpm y 148 Nm de par a 4200 rpm.
Por defecto, el coche está equipado con una "mecánica" de 5 velocidades y una transmisión de tracción delantera.
Dinámica, velocidad y consumo
De 0 a 100 km / h, el "talón" acelera en 13,5-14 segundos, alcanza un máximo de 160-170 km / h, y en el ciclo combinado "digiere" 7,5-7,8 litros de combustible por cada "cien" de el camino.
Caracteristicas de diseño
La camioneta Lada Largus está construida sobre una plataforma de tracción delantera B0.
Tiene una suspensión independiente con puntales McPherson y barras estabilizadoras en la parte delantera, y una suspensión semiindependiente con una viga en U en la parte trasera. Los frenos de disco se utilizan en las ruedas delanteras y los dispositivos de tambor en las ruedas traseras.
Opciones y precios
En el mercado ruso, la camioneta Lada Largus actualizada se puede comprar en seis versiones para elegir: Classic, Classic Start, Classic Start Plus, Comfort, Comfort Multimedia y Comfort Multimedia Winter.
El automóvil en la configuración inicial se ofrece solo con un motor de 90 caballos de fuerza a un precio de 685,900 rublos, y en la "base" tiene: una bolsa de aire, sistema ERA-GLONASS, ABS, EBD, llantas de acero de 15 pulgadas, central bloqueo con mando a distancia sí preparación de audio.
Un automóvil con aire acondicionado (de la versión Classic Start Plus y superior) cuesta al menos 740,900 rublos, una camioneta con una unidad de 106 caballos de fuerza no se puede comprar por menos de 800,900 rublos (con el paquete Comfort) y la versión "superior" Costará desde 834,900 rublos con 8 válvulas y desde 854,900 rublos con un motor de 16 válvulas.
En la versión máxima, el "talón" cuenta con: dos airbags, faros antiniebla, aire acondicionado, centro multimedia con pantalla de 7 pulgadas, sistema de audio con dos altavoces, control de crucero, sensores de estacionamiento traseros, asientos con calefacción, dos elevalunas eléctricos , espejos eléctricos y con calefacción, rines de aleación ligera de 15 pulgadas y otras opciones.
