El Lada Granta Drive Active es la "creación" del concesionario deportivo "Lada Sport", y tiene lugar un paso por debajo de la modificación Sport "caliente" ... Este es un automóvil con un kit de carrocería y una suspensión modificada, pero un 106 estándar -motor de potencia ... Por primera vez, un sedán de este tipo apareció al público en el verano de 2016 del año, y ya a principios de noviembre, comenzó su implementación en el mercado ruso.
En el exterior, el Lada Granta "deportivo" tiene un conjunto de modificaciones similar al de la modificación "cargada": un kit de carrocería alrededor del cuerpo, un pequeño spoiler en la cubierta del equipaje, umbrales de las puertas y llantas de 15 pulgadas (el Sport completo tiene Rodillos de 16 pulgadas ").
Con sus dimensiones, el "Grant" en la versión Drive Active pertenece a la clase B según las normas europeas: 4280 mm de largo (la distancia entre ejes toma 2476 mm), 1450 mm de alto y 1700 mm de ancho.
En la forma equipada, el cuatro puertas pesa 1075 kg y la distancia al suelo en este estado es de 145 mm.
En el interior, Lada Granta Drive Active "intenta" hacer eco de la modificación "deportiva" y se destaca en el contexto del modelo "civil" solo por las costuras rojas contrastantes en el volante, la palanca de cambios y los asientos y asientos delanteros deportivos con un apoyo lateral distintivo rodillos.
Por lo demás, es idéntico a sus "hermanos civiles básicos": un diseño reconocible, un sofá trasero de tres plazas y un maletero de 520 litros.
Especificaciones. El motor para el sedán "pseudodeportivo" es uno declarado: una gasolina "cuatro" VAZ-21127 con un volumen de 1.6 litros con una "fuente de alimentación" multipunto y una correa de distribución de 16 válvulas del tipo DOHC, el potencial de los cuales tiene 106 "caballos" a 5800 rpm 148 Nm de par motor a 4000 rpm. Junto a su trabajo "mecánica" de cinco marchas y transmisión de tracción delantera.
En cuanto a la dinámica, el Lada Granta Drive Active no se diferencia del modelo habitual: el primer valor de tres dígitos de la aguja del velocímetro “devora” a los 10,9 segundos y alcanza el máximo de 183 km / h. En el ciclo combinado, el coche se contenta con 6,7 litros de combustible por cada "cien" de recorrido.
La parte técnica fue para el "Sporting Grant" del modelo "civil": puntales McPherson en la parte delantera y una viga rodante en el eje trasero, dirección asistida eléctrica integrada en el mecanismo de piñón y cremallera, frenos de disco ventilados en la parte delantera y tambor dispositivos en la parte trasera, complementados con ABS, EBD y BAS. En este caso, la suspensión del sedán de "Sport" - con resortes más rígidos y amortiguadores.
Opciones y precios. En el mercado ruso, Lada Granta en la solución Drive Active, según los datos de 2018, se estima en 544,900 rublos.
Entre el equipamiento básico cuenta con un par de airbags, un complejo multimedia, "rollers" de 15 pulgadas, "music" con 4 parlantes, BAS, ABS, EBD, dos elevalunas eléctricos, aire acondicionado, asientos delanteros con calefacción, dirección asistida y algunos otras opciones ...
